（305）大型貨物自動車等通行止め

大型貨物自動車、大型特殊自動車、特定中型貨物自動車の通行を禁止する標識です。

貨物自動車においては、車両総重量8t以上、最大積載量5t以上、乗車定員11人以上のいずれかに該当するものが、規制の対象に当てはまります。

大型特殊自動車は、無条件で通行禁止となります。

◆制定当時の「大型貨物自動車等通行止め」

この道路標識が制定されたのは、昭和38年3月。国連標識に基づいて、現在の規制標識のベースが形成された当初から、この標識が存在していました。当時の名称は、「大型乗用自動車以外の大型自動車・大型特殊自動車通行止め」という、非常に長いものでした。

大型乗用自動車以外の大型自動車とは、すなわち大型貨物自動車のことです。

この当時、規制対象となっていた車両は、

の3種類。現在と大きく異なる点として、大型貨物や大型特殊に加え、特定の車長を超える車両も対象に含まれていました。

群馬県の一部では、右上の写真のように、車長の制限があった名残を今でも見ることができます。

ちなみに、名称が長すぎたためか、翌年（昭和39年）8月の改正では、「大型貨物自動車等通行止め」に変更され、この時点で現行の名称となりました。

しかし、標識の意味については、この後さらに変化を遂げることになります。

◆規制対象の簡略化

平成4年6月の改正で、大きな動きがありました。

従来、大型貨物車に加え、車長8メートルを超える貨物車と、大型特殊自動車においては車両総重量8トン以上のものを対象としていましたが、これは非常に複雑。

そのため、当時この標識による規制があった約9400ヶ所のうち、およそ半数の約4000ヶ所以上では、左の写真のように「大型貨物・大特」の補助標識を附置することによって、規制対象を絞る対応をしていました。

このような現状を踏まえ、このときの改正によって、規制対象が

に変更され、従来よりも分かりやすくなりました。すなわち、「大型貨物・大特」の補助標識が付いている場所は、この改正より前に設置されたもので、それがそのまま残っているということになります。見かけたら、ちょっと珍しいかも。